Imagínese: comenzó a lavar, la máquina recoge agua, comienza ciclo de lavado, pero después de un tiempo resulta que ella se detuvo El proceso de lavado no ha finalizado y el tambor no gira. �Qué hacer en este caso?
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Procedimiento y posibles causas.
Por lo tanto, la lavadora no hace girar el tambor cuando se lava. Cual tomar medidas en esta situación. Primero de todo Cálmate, porque el mal funcionamiento ciertamente no será fatal. Desenchufe el enchufe inmediatamente y drene el agua jabonosa, usando el filtro de drenaje. Puedes encontrarlo en un pequeño escotilla (mira el panel frontal, debe haber un pequeño escotilla). Luego saque la ropa y trate de determinar exactamente cuándo el tambor dejó de girar.
Quizás esto sucedió durante el ciclo de centrifugado. Por esta razon indica ropa mojada con la que fluye agua limpia, no solución jabonosa Además, podría haber ocurrido un problema de batería durante tiempo de lavado, simplemente se atascó. Sobre una situación similar habla espuma de jabón en cosas sacadas del tambor. Debería comprobar si se presta a influencias externas. Intenta empujar y girar con su mano Si no puede moverse, el problema es obvio. También Puede suceder que girar el tambor con la mano sea fácil, pero durante tiempo de lavado, él permanece en su lugar. Aquí la razón puede estar en falla de varias partes de la máquina.
Demasiada ropa
La forma más fácil que puede ser efectiva es trate de dividir la carga de ropa y envíe solo una parte de las cosas en lavar de nuevo Puede resultar que el colapso no sucedió, solo La unidad estaba sobrecargada. Se suministran “arandelas” nuevas sensores de peso integrados, debido a que el exceso El peso máximo conduce al fracaso. Si su modelo pertenece a la categoría de avanzado, la pantalla mostrará el correspondiente un error Un ensamblaje que básicamente no tiene pantalla, simplemente no comenzará el proceso de lavado.
Por lo tanto, si la máquina comienza a trabajar con menos carga volumen, considere que el problema está completamente resuelto. Tratar de estimar el volumen de carga aproximado, de modo que en el futuro tal No hubo problemas No intentes embestir todo sucio ropa de cama en una carga: tales ahorros no siempre están justificados. Asegúrese de seguir las recomendaciones para la cantidad de carga, especificado por el fabricante. En una situación donde después de una disminución de volumen la ropa no reanudó el ciclo, el problema seguro escondiéndose en el desglose de uno de los nodos.
Posibles tipos de daños.
En la práctica, hay varias causas raíz debido a las cuales El tambor permanece estacionario. Por lo general mal funcionamiento correa, cepillos del motor eléctrico desgastados, roturas un módulo electrónico o directamente un motor eléctrico. Hagamos hincapié en cada mal funcionamiento en pocas palabras. Cinturón ubicado en conducir, puede deshilacharse, estirarse o rasgarse. Su La función principal es la transmisión del par al tanque desde el motor. El cinturón está sujeto a desgaste debido al uso frecuente o inacción prolongada (en este último caso surge secándose y comienza a agrietarse). El mal funcionamiento está resuelto. reemplazo de la correa.
Las escobillas del motor podrían desgastarse dentro de la unidad. Dya la situación lleva al hecho de que dentro del motor eléctrico no ocurre el campo electromagnético requerido y el rotor no gira. En operación de la máquina, estos nodos se muelen gradualmente y se acortan Cuando dejan de llegar a colector, motor ya no gira. Los pinceles solo deberían reemplazar.
Problemas con el módulo electrónico y el motor.
En “lavadoras” con control electrónico, hay módulos especiales para tipos electromecánicos Los programadores apropiados están instalados. A menudo datos los tableros de control fallan. En este caso, las señales de inicio ningún movimiento llega al tambor, por lo que no comienza a moverse. Muy a menudo, las placas se queman debido a la aparición de sobretensiones en red o desgaste normal. Esto ayudará a restablecer los programas. Puede vuelva a actualizar el tablero o simplemente compre uno nuevo.
La falla del motor es una ocurrencia muy rara, que causado por sobretensiones, así como por fugas. Si se produce un cortocircuito entre vueltas en el devanado, el tambor gira sin ropa, sin embargo, al cargar, los corchos salen volando en el escudo. En el descanso El estator de bobinado o la rotación del rotor no se observan en principio. En En este caso, la unidad tendrá que ser desmontada, pasar reflexiva diagnósticos y hacer las reparaciones necesarias. A veces llega a ser completo reemplazo del motor, pero este es un caso extremo. En general, las razones del desglose pueden ser muchos Si no tienes experiencia relevante y educación, no intente realizar reparaciones usted mismo, para no dañar aún más.
